5月19日,随着一片重140吨、长32米的预应力混凝土T梁被架设上桥墩,标志着兴泉铁路进入全线架梁施工阶段。
截至目前,兴泉铁路泉州段征迁工作也已正式步入“最后一公里”阶段。下阶段,各指挥部将继续攻坚克难,全力协调解决剩余难题,尽快实现兴泉铁路泉州段征迁工作全面清零。
据悉,省市重点项目兴泉铁路起于江西省兴国县,终于福建省泉州市,正线全长496公里,设计时速160公里,为国家一级铁路,于2017年3月16日开工建设,建设工期为4.5年。该条线路由京九铁路兴国站引出,途经江西于都、宁都、石城,福建宁化、清流、明溪、永安、大田、德化、永春等县市,终至泉州,全线设33个车站,其中新建车站29个。兴泉铁路建成通车后,将结束江西宁都、石城,福建宁化、清流、明溪、大田、德化、永春8个县不通铁路的历史。