《关于提升泉州区域公交运行效率与健康发展的建议》（20254129号）收悉。我单位的办理意见如下：

一、关于积极推动区域公交互联互通实践

我委持续督促指导泉州公交集团按照“边制定方案，边推动整合”的工作原则，配合相关部门以市本级为主导推进市县公交战略性整合各项工作，于2018年完成了第二公交公司、石狮公交公司的整合工作，目前，泉州公交集团正以公交线网的互通助推市域公交线网一体化进程，2023年4月，泉州公交集团根据《泉州市中心市区及环泉州湾公交线网规划》要求，与泉港公交合作开通了E5路（海星小区首末站至泉港区大众公交总站），将公交网络向惠安、泉港等方向扩展，基本实现环泉州湾城市群公交线网全覆盖、全并网，形成完整的城市群公交网络框架。

二、关于采用一线二模式

泉州公交集团2019年在K902路上试行一线二模式。在K902路的基础上开通了K902路快线，K902路快线只保留了28个客流量大的站点（常规模式的69个站点），并在早晚出行高峰时段增投车辆运营以缩短班次间隔时间，后因站点减少后上座率大幅下降而暂停双模式运行方式。当前，泉州公交集团在K902路现有运力的基础上，编排了7个班次加密出行高峰时段的班次，提高出行高峰时段的疏运能力。

三、关于升级车辆配置

由于城市公交属于公共资源，整体资源相较有限，泉州公交集团根据线路层级类型（如：主干线路、区域支线、微循环线路等）、线路客流情况等，配置相适应的车型，做好车辆调度，充分利用现有车辆资源。

下一步，我委将继续督促指导泉州公交集团根据《泉州市中心市区及环泉州湾公交线网规划》要求，结合我市的道路建设和社会需求，积极探索建设快速公交，以满足城市发展需求。同时，建议市财政进一步落实成本规制，加大公交购车补贴，共同推进快速公交的建设，提升市民群众的公交乘车体验。

分管领导：林  鹏

经办人员：陈亮斌

联系电话：28008992

                 泉州市国资委

                                2025年4月25日